Det är sommar, och vid den här tiden är de höga temperaturfelen iluftkompressorerär frekventa. Den här artikeln sammanfattar olika möjliga orsaker till hög temperatur.
I den föregående artikeln pratade vi om problemet med för hög temperatur på luftkompressorn på sommaren. Det finns många anledningar, så vi kommer att fortsätta diskutera detta problem i den här artikeln.
9. Den luftkylda enheten kontrollerar huvudsakligen inlopps- och utloppsoljetemperaturen
Är skillnaden cirka 10 grader? Om den är mindre än detta värde, kontrollera om kylarens lameller är smutsiga och igensatta. Om den är smutsig, använd ren luft för att damma kylarens yta och kontrollera om kylarens lameller är korroderade. Om korrosionen är allvarlig är det nödvändigt att överväga att byta ut kylarenheten. Kontrollera om de inre rören är smutsiga eller igensatta. Om så är fallet kan du använda cirkulationspumpen för att cirkulera en viss mängd sur vätska för att rengöra den. Var noga med att vara uppmärksam på vätskans koncentration och cykeltiden för att undvika att kylaren punkteras på grund av vätskans korrosion.
10. Problem med avgaskanaler installerade av kunder med luftkylda modeller.
Det finns avgaskanaler med för liten vindyta, för långa avgaskanaler, för många böjar i mitten av avgaskanalerna, för långa mittböjar och de flesta avgasfläktarna är inte installerade, och flödeshastigheten för avgasfläktarna är mindre än för den ursprungliga kylfläkten på luftkompressorn.
11. Avläsningen av temperatursensorn är inte korrekt.
Om temperatursensorn är helt bortkopplad, larmar enheten och stannar, samt visar att sensorn är onormal. Om det fungerar dåligt, ibland bra och ibland dåligt, är det mycket mer dolt och svårare att kontrollera. Det är bättre att använda substitutionsmetoden för att eliminera det.
12. Näsproblemet.
Denna generalluftkompressorTopplagret behöver bytas ut var 20 000–24 000:e timme, eftersom luftkompressorns mellanrum och balans alla positioneras av lagret. Om lagrets slitage ökar orsakar det direkt friktion mot luftkompressorhuvudet, värmen ökar, vilket resulterar i hög temperatur på luftkompressorn, och det är mer sannolikt att huvudmotorn låser sig tills den skrotas.
13. Specifikationerna för smörjolja är felaktiga eller så är kvaliteten dålig.
Smörjoljan i skruvmaskinen har generellt strikta krav och kan inte ersättas med annat. Kraven i utrustningens instruktionsmanual bör ha företräde.
14. Luftfiltret är igensatt.
Tilltäppning av luftfiltret kommer att orsaka att belastningen på luftkompressorn blir för stor, och den kommer att vara i ett belastat tillstånd under en längre tid, vilket orsakar hög temperatur. Den kan kontrolleras eller bytas ut enligt larmsignalen från differentialtryckbrytaren. Generellt sett är det första problemet som orsakas av blockering av luftfiltret minskad gasproduktion, och luftkompressorns höga temperatur är sekundär prestanda.
15. Systemtrycket är för högt.
Systemtrycket ställs vanligtvis in på fabriken. Om det verkligen är nödvändigt att justera, bör det nominella gasproduktionstrycket som anges på utrustningens namnskylt användas som övre gräns. Om justeringen är för hög kommer det oundvikligen att orsaka övertemperatur och överströmsöverbelastning på grund av ökad belastning på maskinen. Detta är också samma sak som föregående orsak. Hög temperatur på luftkompressorn är en sekundär manifestation. Den huvudsakliga manifestationen av denna orsak är att strömmen till luftkompressorns motor ökar, och luftkompressorn stängs av för skydd.
16. Olje- och gasavskiljaren är blockerad.
Blockering av olje- och gasseparatorn kommer att orsaka för högt inre tryck, vilket orsakar många problem, och hög temperatur är ett av dem. Detta är också samma sak som de två första orsakerna. Blockering av olje- och gasseparatorn manifesteras huvudsakligen av högt inre tryck.
Ovanstående är möjliga orsaker till hög temperatur hos vissaskruvluftkompressorersammanfattad, endast för referens.
Publiceringstid: 12 juni 2023
