OPPAIR-skruvkompressorn är en gaskompressor med positiv deplacementfunktion och en arbetsvolym för roterande rörelse. Kompressionen av gasen sker genom volymförändring, och volymförändringen uppnås genom rotationsrörelsen hos kompressorns rotorpar i höljet.

Skruvluftkompressorns grundstruktur: I kompressorhuset är ett par spiralformade rotorer som griper in i varandra anordnade parallellt. Vanligtvis kallas rotorn med konvexa tänder utanför stigningscirkeln för hanrotor eller hanskruv. Rotorn med konkava tänder i stigningscirkeln kallas honrotor eller honskruv. Generellt sett är hanrotorn ansluten till drivmotorn, och hanrotorn driver honrotorn att rotera det sista lagerparet på rotorn för att uppnå axiell positionering och motstå kompressorns axiella kraft. Cylindriska rullager i båda ändar av rotorn möjliggör radiell positionering av rotorn och motstår radiella krafter i kompressorn. I båda ändar av kompressorhuset är öppningar med en viss form och storlek öppna. En är för sugning, kallad insugningsporten; den andra är för avgaser, kallad avgasporten.

Intag
Luftintagsprocessen för den detaljerade analysen av OPPAIR:s arbetsprocessenskruvluftkompressorNär rotorn roterar är yin- och yang-rotorernas spårutrymme störst när den vrids mot öppningen på luftinloppets ändvägg. Vid denna tidpunkt är rotorns spårutrymme anslutet till luftinloppet. Eftersom gasen i tandspåret är helt utsläppt när avgaserna är klara, är tandspåret i vakuum när avgaserna är klara, och när den vrids mot luftinloppet sugs uteluften in och kommer in i yin- och yang-rotorns tandspår längs axiell riktning. När gasen fyller hela tandspåret, vrids ändytan på rotorns inloppssida bort från höljets luftinlopp, och gasen i tandspåret stängs.
Kompression
Komprimeringsprocessen för den detaljerade analysen av OPPAIR:s arbetsprocessenskruvluftkompressorNär yin- och yangrotorerna är i sugänden, kommer yin- och yangrotorns tandspetsar att vara stängda mot höljet, och gasen kommer inte längre att strömma ut ur tandspåret. Dess ingreppsyta rör sig gradvis mot avgasänden. Avståndet mellan tandspåret och avgasporten minskar gradvis, och gasen i tandspåret ökar på grund av kompressionstrycket.
Uttömma
Avgasprocessen för den detaljerade analysen av arbetsprocessen för OPPAIR-skruvluftkompressorn: när rotorns ingripande ändyta vrids för att kommunicera med höljets avgasport börjar den komprimerade gasen att släppas ut tills ingreppsytan mellan tandspetsen och tandspåret rör sig mot avgasröret. Vid denna tidpunkt är tandspårsutrymmet mellan yin- och yang-rotorns ingreppsyta och höljets avgasport 0, det vill säga avgasprocessen är avslutad, och samtidigt når längden på spåret mellan rotorns ingreppsyta och höljets luftinlopp sitt maximala. Under lång tid utförs insugningsprocessen igen.

Publiceringstid: 25 sep-2022