Det är sommar, och vid denna tid, de höga temperaturfelenluftkompressorerär frekventa.Den här artikeln sammanfattar olika möjliga orsaker till hög temperatur.
1. Luftkompressorsystemet har ont om olja.
Oljenivån i olje- och gasfatet kan kontrolleras.Efter avstängningen och tryckavlastningen, när smörjoljan är i vila, bör oljenivån vara något högre än markeringen för hög oljenivå (den röda linjen ovan).Under drift av utrustningen får oljenivån inte vara lägre än markeringen för låg oljenivå (röd linje nedan).Om det upptäcks att oljemängden är otillräcklig eller oljenivån inte kan observeras, stoppa maskinen omedelbart och tanka.
2. Oljestoppventilen (oljeavstängningsventilen) fungerar inte korrekt.
Oljestoppventilen är vanligtvis en tvåläges tvåläges normalt stängd magnetventil, som öppnas vid start och stängs vid stopp, för att förhindra att oljan i olje- och gastunnan fortsätter att spruta in i maskinhuvudet och spruta ut från luftintaget när maskinen är stoppad.Om komponenten inte slås på under lastning kommer huvudmotorn att värmas upp snabbt på grund av brist på olja, och i svåra fall kommer skruvenheten att brännas.
3. Oljefilterproblem.
A: Om oljefiltret är igensatt och bypassventilen inte är öppen,luftkompressorolja kan inte nå maskinhuvudet och huvudmotorn värms upp snabbt på grund av brist på olja.
B: Oljefiltret är igensatt och flödet blir mindre.Det finns en situation att luftkompressorn inte helt tas bort av värmen, och temperaturen på luftkompressorn stiger långsamt för att bilda en hög temperatur.En annan situation är luftkompressorns höga temperatur efter att luftkompressorn har lossats, eftersom det interna oljetrycket i luftkompressorn är högt när luftkompressorn är laddad, luftkompressoroljan kan passera igenom och luftkompressorns oljetryck är låg efter att luftkompressorn har tömts.Luftkompressorns oljefilter är svårt och flödet är för litet, vilket orsakar luftkompressorns höga temperatur.
4. Den termiska reglerventilen (temperaturregleringsventilen) fungerar inte.
Den termiska reglerventilen är installerad framför oljekylaren och dess funktion är att hålla maskinhuvudets avgastemperatur över tryckdaggpunkten.
Dess arbetsprincip är att på grund av den låga oljetemperaturen vid start öppnas den termiska kontrollventilens grenkrets, huvudkretsen är stängd och smörjoljan sprutas direkt in i maskinhuvudet utan kylaren;när temperaturen stiger över 40°C stängs den termiska reglerventilen gradvis. Oljan strömmar genom kylaren och grenen samtidigt;när temperaturen stiger över 80°C är ventilen helt stängd, och all smörjolja passerar genom kylaren och går sedan in i maskinhuvudet för att kyla smörjoljan i största utsträckning.
Om den termiska reglerventilen misslyckas, kan smörjoljan komma direkt in i maskinhuvudet utan att gå genom kylaren, så att oljetemperaturen inte kan sänkas, vilket resulterar i överhettning.
Huvudorsaken till dess misslyckande är att elasticitetskoefficienten för de två värmekänsliga fjädrarna på spolen ändras efter utmattning och inte kan fungera normalt med temperaturförändringar;den andra är att ventilhuset är slitet, spolen har fastnat eller att åtgärden inte är på plats och inte kan stängas normalt.Kan repareras eller bytas ut efter behov.
5. Bränslevolymsregulatorn är onormal och bränsleinsprutningsvolymen kan vid behov ökas på lämpligt sätt.
Bränsleinsprutningsvolymen har justerats när utrustningen lämnar fabriken och den bör inte ändras under normala omständigheter.Denna situation bör tillskrivas designproblem.
6. Om motoroljan överskrider servicetiden kommer motoroljan att försämras.
Motoroljans fluiditet blir dålig och värmeväxlingsprestandan minskar.Som ett resultat, värmen från huvudet påluftkompressorkan inte tas bort helt, vilket resulterar i hög temperatur på luftkompressorn.
7. Kontrollera om oljekylaren fungerar normalt.
För vattenkylda modeller kan du kontrollera temperaturskillnaden mellan inlopps- och utloppsrören.Under normala omständigheter bör det vara 5-8°C.Om den är lägre än 5°C kan avlagringar eller blockering uppstå, vilket kommer att påverka kylarens värmeväxlingseffektivitet och orsaka värmeavledning.Defekt, för närvarande kan värmeväxlaren tas bort och rengöras.
8. Kontrollera om kylvatteninloppstemperaturen är för hög, om vattentrycket och flödet är normalt och kontrollera om den omgivande temperaturen är för hög för den luftkylda modellen.
Inloppstemperaturen för kylvattnet bör i allmänhet inte överstiga 35°C, och flödeshastigheten bör inte vara mindre än 90 % av den specificerade flödeshastigheten när vattentrycket är mellan 0,3 och 0,5 MPA.
Den omgivande temperaturen bör inte vara högre än 40°C.Om ovanstående krav inte kan uppfyllas kan det lösas genom att installera kyltorn, förbättra inomhusventilationen och öka utrymmet i maskinrummet.Du kan också kontrollera om kylfläkten fungerar normalt, och om det är något fel bör den repareras eller bytas ut.
Posttid: 2023-02-02
