Vad är orsaken till jitteret på luftkompressorintagsventilen?

Inloppsventilen är en viktig del av skruvluftkompressorsystemet. Men när insugningsventilen används på en permanent magnetvariabel frekvensluftkompressor kan det finnas vibrationer av insugningsventilen. När motorn körs med den lägsta frekvensen vibrerar kontrollplattan, vilket resulterar i insugningsbrus. Så, vad är orsaken till vibrationen i insugningsventilen för den permanenta magnetvariabla frekvensluftkompressorn?

1 (4)

 

Skälen till vibrationen av insugningsventilen för den permanenta magnetvariabla frekvensluftkompressorn:

Det främsta skälet till detta fenomen är fjädern under ventilplattan på insugningsventilen. När insugningsluftvolymen är liten är luftflödet instabilt och fjäderkraften är relativt stor, vilket gör att ventilplattan vibrerar. Efter att ha ersatt våren är vårkraften liten, vilket i princip kan lösa ovanstående problem.

I princip, när insugningsventilen är aktiverad, är luftkompressorns insugningsventil stängd och motorn driver huvudmotorn till tomgång. När ventilen laddas öppnas insugningsventilen. Vanligtvis extraheras ett gasrör som är större än 5 mm från toppskyddet på oljegasavskiljaren, och insugningsventilen styrs av omkopplaren av magnetventilen (vanligtvis är magnetventilen på). När magnetventilen aktiveras inandas och öppnas insugningsventilen utan tryckluft automatiskt, inloppsventilen laddas och luftkompressorn börjar blåsa upp. När magnetventilen avaktiveras, kommer tryckluft in i insugningsventilen, lufttrycket lyfter kolven, insugningsventilen stängs och avgasventilen öppnas.

1 (5)

 

Lufttrycket är uppdelat på två sätt, på ett sätt in i avgasventilen och tvärtom in i kompressorn. Avgasventilen har en passning för att justera avgasstorleken för att styra trycket i separatorfatet. Trycket kan i allmänhet justeras till 3 kg, trycket ökar genom att svänga medurs och trycket minskar med moturs och den justerade muttern är fixerad.

Laddningsventilens luftvolymjusteringsmetod, när användarens naturgasförbrukning är mindre än enhetens nominella avgasvolym, kommer trycket i användarens rörnätverkssystem att stiga. När trycket når inställningsvärdet för lossningstrycket stängs magnetventilen av, luftkällan är avstängd och kontrollen kommer in i den kombinerade ventilen för insugningsstyrenheten. Kolven stängs under fjäderkraften och avgasventilen öppnas. Den tryckande luften i oljegasavskiljaren återgår till luftinloppet och trycket sjunker till ett visst värde.

För närvarande är minimitrycksventilen stängd, användarrörsnätverket separeras från enheten och enheten är i driftstillståndet utan belastning. När trycket på användarens rörnät gradvis sjunker till belastningens inställda värde får magnetventilen kraft och är ansluten till kontrollluftkällan för den kombinerade ventilen i insugningsstyrenheten. Under verkningens verkan öppnas kolven mot fjäderns kraft, samtidigt stängs avgasventilen och enheten återupptar belastningsdrift.

1 (6)

 

Ovanstående är orsaken till vibrationen av insugningsventilen för den permanenta magnetvariabla frekvensluftkompressorn. Inloppsventilen fungerar i samband med magnetventilen, trycksensorn och mikrodatorkontrollen för att styra omkopplaren för kompressorintagsporten. När enheten startar är insugningsventilen stängd, som spelar rollen som luftintagsdrottningsjustering, så att kompressorn börjar vid lätt belastning; När luftkompressorn körs med full belastning öppnas insugningsventilen helt; När luftkompressorn körs utan belastning stängs insugningsventilen och olje och gas separeras trycket i separatorn frigörs till 0,25-0,3MPa för att säkerställa huvudmotorns oljeförsörjning; När maskinen stängs av är insugningsventilen stängd för att förhindra att gasen i oljegasavskiljaren flyter tillbaka, vilket får rotorn att vända och oljeinjektionen vid intagporten inträffar.

1 (7)


Posttid: aug-01-2023