Insugningsventilen är en viktig del av skruvluftkompressorsystemet. Men när insugningsventilen används på en permanentmagnetisk variabelfrekvensluftkompressor kan det uppstå vibrationer i insugningsventilen. När motorn går på lägsta frekvens kommer kontrollplattan att vibrera, vilket resulterar i insugningsljud. Så, vad är orsaken till vibrationerna i insugningsventilen på permanentmagnetisk variabelfrekvensluftkompressor?
Orsaker till vibrationer i insugningsventilen på permanentmagnetisk variabelfrekvensluftkompressor:
Den främsta orsaken till detta fenomen är fjädern under insugningsventilens ventilplatta. När insugningsluftvolymen är liten är luftflödet instabilt och fjäderkraften är relativt stor, vilket kommer att få ventilplattan att vibrera. Efter att fjädern har bytts ut är fjäderkraften liten, vilket i princip kan lösa ovanstående problem.
I princip, när insugningsventilen aktiveras, stängs luftkompressorns insugningsventil och motorn driver huvudmotorn till tomgång. När ventilen är belastad öppnas insugningsventilen. Vanligtvis dras ett gasrör större än 5 mm ut från olje-gasseparatorns topplock, och insugningsventilen styrs av magnetventilens strömbrytare (vanligtvis är magnetventilen påslagen). När magnetventilen aktiveras, insugningsventilen utan tryckluft automatiskt inandas och öppnas, insugningsventilen belastas och luftkompressorn börjar blåsas upp. När magnetventilen är avstängd kommer tryckluft in i insugningsventilen, lufttrycket lyfter kolven, insugningsventilen stängs och avgasventilen öppnas.
Lufttrycket är uppdelat i två vägar, en väg in i avgasventilen och den andra vägen in i kompressorn. Avgasventilen har en koppling för att justera avgasstorleken för att kontrollera trycket i separatorcylindern. Trycket kan generellt justeras till 3 kg, trycket ökar genom att vrida medurs och trycket minskar genom att vrida moturs, och den justerade muttern är fixerad.
Med hjälp av justeringsmetoden för luftvolymen för laddningsventilen stiger trycket i användarens rörledningssystem när användarens naturgasförbrukning är mindre än enhetens nominella avgasvolym. När trycket når det inställda värdet för avlastningstrycket stängs magnetventilen av, luftkällan stängs av och styrningen går in i den kombinerade ventilen på insugningsregulatorn. Kolven stängs av fjäderkraft och avgasventilen öppnas. Tryckluften i olje-gasseparatorn återförs till luftinloppet och trycket sjunker till ett visst värde.
Vid denna tidpunkt stängs minimitrycksventilen, användarrörsnätet separeras från enheten och enheten är i tomgångsläge. När trycket i användarrörsnätet gradvis sjunker till det inställda värdet för lasttrycket, får magnetventilen ström och ansluts till styrluftkällan för den kombinerade ventilen i insugningsregulatorn. Under inverkan av detta tryck öppnas kolven mot fjäderns kraft, samtidigt som avgasventilen stängs och enheten återgår till lastdrift.
Ovanstående är orsaken till vibrationerna i insugningsventilen på permanentmagnetkompressorn med variabel frekvens. Insugningsventilen arbetar tillsammans med magnetventilen, trycksensorn och mikrodatorstyrenheten för att styra strömbrytaren till kompressorns insugningsport. När enheten startar stängs insugningsventilen, vilket fungerar som justering av luftintagets strypning, så att kompressorn startar vid låg belastning; när luftkompressorn körs med full belastning öppnas insugningsventilen helt; när luftkompressorn körs utan belastning stängs insugningsventilen och olja och gas separeras. Trycket i separatorn sänks till 0,25-0,3 MPa för att säkerställa huvudmotorns oljetryck; när maskinen stängs av stängs insugningsventilen för att förhindra att gasen i olje-gasseparatorn flödar tillbaka, vilket får rotorn att reverseras och oljeinsprutning vid insugningsporten sker.
Publiceringstid: 1 augusti 2023
